Шины Yokohama Geolandar I/T G072



РазмерИНИСценакол-во
215/70R15 98 (до 750 кг)Q (160 км/ч)4467 p
225/70R15 100 (до 800 кг)Q (160 км/ч)4550 p
205/65R16 95 (до 690 кг)Q (160 км/ч)4601 p
215/65R16 98 (до 750 кг)Q (160 км/ч)5998 p
255/65R16 109 (до 1030 кг)Q (160 км/ч)6254 p
265/70R16 112 (до 1120 кг)Q (160 км/ч)6959 p
275/70R16 114 (до 1180 кг)Q (160 км/ч)6959 p
315/75R16 113 (до 1150 кг)Q (160 км/ч)11505 p
275/65R17 114 (до 1180 кг)Q (160 км/ч)7203 p
285/65R17 116 (до 1250 кг)Q (160 км/ч)9279 p
225/65R18 103 (до 875 кг)Q (160 км/ч)7325 p
235/55R18 99 (до 775 кг)Q (160 км/ч)7325 p
265/60R18 110 (до 1060 кг)Q (160 км/ч)7935 p
275/60R18 112 (до 1120 кг)Q (160 км/ч)8790 p
285/60R18 116 (до 1250 кг)Q (160 км/ч)8912 p
265/50R20 111 (до 1090 кг)Q (160 км/ч)10575 p
285/50R20 112 (до 1120 кг)Q (160 км/ч)10975 p
295/40R20 110 (до 1060 кг)Q (160 км/ч)15214 p
295/35R21 107 (до 975 кг)Q (160 км/ч)14500 p

Новинка зимнего сезона 2007-2008!


Yokohama Geolandar I/T G072 - нешипуемая направленная зимняя шина для спортивных внедорожников. Обеспечивает превосходное сцепление и торможение как на льду так и на снегу.


В данной модели зимних нешипованных шин от японской компании Yokohama применена водоабсорбирующая технология Yokohama.


Резиновая смесь, поглощающая воду


Рисунок протектора


Рисунок протектора Yokohama Geolandar I/T G072


  1. Объемные (пространственные) ламели:
    В отличие от традиционных ламелей, объемные 3D ламели обеспечивают устойчивость блоков к деформации для максимального сцепления на льду, а также на влажном и сухом покрытии.

  2. 3D ламели


  3. Новая форма кромки блоков
    Стенки блока под изменяющимися углами наклона стабилизируют давление в пятне контакта и снижают износ.

  4. Новая форма кромки блоков


  5. Новый V-образный блок:
    Во время торможения на влажном покрытии водная пленка собирается в центре пятна контакта. Новый V-образный блок отводит воду через прямые канавки, улучшая сцепление с поверхностью.
  6. Контур профиля протекторной части
    Увеличение общей площади пятна контакта и оптимизация давления в нем.
  7. Направленный рисунок протектора
    Направленный рисунок протектора обеспечивает эффективный отвод воды из пятна контакта, снижая возможный риск аквапланирования и улучшая сцепление на мокрой дороге.

Новости