Шины Yokohama Geolandar A/T-S G012
www.avtokoleso.ru
|
| Размер | ИН | ИС | цена | кол-во |
|---|---|---|---|---|
| 30/9.5R15 | ||||
| 235/75R15 | ||||
| 32/11.5R15 | ||||
| 33/12.5R15 | ||||
| 175/80R16 | ||||
| 215/60R16 | ||||
| 215/80R16 | ||||
| 235/70R16 | ||||
| 255/65R16 | ||||
| 215/85R16 | ||||
| 255/70R16 | ||||
| 245/75R16 | ||||
| 265/70R16 | ||||
| 275/70R16 | ||||
| 235/60R16 | ||||
| 265/75R16 | ||||
| 275/60R17 | ||||
| 245/70R17 | ||||
| 245/65R17 | ||||
| 255/65R17 | ||||
| 285/70R17 | ||||
| 315/70R17 | ||||
| 225/55R18 | ||||
| 265/70R18 | ||||
| 265/60R18 | ||||
| 275/65R18 | ||||
| 285/60R18 | ||||
| 305/45R20 |
Шина относится к распространенному классу универсальных внедорожных шин A/T (All Terrain) и призвана составить замену исключительно популярной модели Yokohama Geolandar A/T + II (G011), продержавшейся на рынке около 10 лет.
У новой шины четыре больших круговых канавки, хорошо отводящие воду и снижающие вероятность аквапланирования. Оптимизированы блоки протектора, получившие ступенчатые (технология DAN2) стороны в двух направлениях. Малые канавки имеют трехмерную структуру сопрягающихся плоскостей, что увеличивает общую прочность беговой дорожки. В шине применена технология скругленных блоков, что уменьшает шум. Оптимизирована нагрузка на отдельные блоки протектора. Также использован метод 5-шагового разнесения блоков по размеру и нецикличному месту расположения. Тем самым на 1,5 дБ(А) снижен уровень генерируемого шума. На 20% улучшено сцепление с дорогой. Значительно уменьшился тормозной путь на сухой и мокрой дороге.
На боковой стороне шины появились дополнительные элементы зацепления. В плечевой зоне организованы трехмерные грунтозацепы, способствующие лучшей проходимости шины в сложных условиях. Усилена стойкость плеча и боковины к порезам, значительно улучшен внешний вид шины. Оптимизирована резиновая смесь, что дает хорошую сопротивляемость абразивному износу, на 48% улучшена ходимость шины.
Шина имеет маркировку M+S и может использоваться всесезонно в регионах с мягким климатом.